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Entretien des autobus

Nous sommes fiers de dire que, grâce à nos propriétés, nous sommes très bien placés pour soutenir la croissance. Chez Roxborough Bus Lines, nous disposons d’une structure d’entretien très efficace comptant les outils requis, des techniciens qualifiés, des installations bien équipées et des systèmes d’information qui nous offre tous d’excellents résultats.

Nous comptons 5 postes d’inspection de sécurité pleinement agréés par le MTO dans un rayon de 85 km. Nous sommes un poste d’inspection Air pur Ontario approuvé par le MTO, ce qui nous permet d’effectuer des analyses des émissions.

Programme d’entretien préventif

Chez Roxborough Bus Lines, nous disposons des techniciens, des pièces, des outils et de l’équipement d’analyse nécessaires pour entretenir des autobus dans nos cinq installations. Nous avons élaboré nos programmes d’entretien préventif à l’aide des programmes d’entretien du fabricant d’autobus et de l’équipementier suivis au moyen du programme d’entretien EASYBUS, qui inclut ce qui suit :

Inspections tous les six mois

  • Tous les autobus sont inspectés deux fois par année. Une de ces inspections inclut une inspection complète des freins et de la sécurité. Les résultats de chaque inspection sont consignés et les consortiums respectifs peuvent facilement consulter une copie du formulaire d’inspection relatif à l’ordre de travail.

Inspections quotidiennes

  • Les inspections quotidiennes sont réalisées par les conducteurs d’autobus eux-mêmes et constituent une partie importante de l’entretien préventif. Les résultats de l’inspection sont consignés et les problèmes sont signalés au service d’entretien aux fins de suivi. En plus de vérifier l’équipement de sécurité (phares, freins, niveaux de liquides), les conducteurs vérifient les signes de fuite, la sécurité des composantes et vérifient d’autres signes d’usure.

Règlements à jour

  • Nous communiquons régulièrement avec le bureau local du MTO pour connaître les nouveaux règlements du ministère, les changements aux spécifications d’autobus D-250 et toute modification au Code de la route qui pourraient avoir des répercussions sur notre programme d’entretien.

Bulletins techniques

  • Les bulletins techniques et les autres renseignements envoyés par les concessionnaires, les équipementiers ou le ministère des Transports sont documentés et évalués pour leur impact. Un ordre de travail est créé pour les autobus visés afin de veiller à ce que les renseignements fassent l’objet d’un suivi.

Inspection par le MTO

  • En cas d’inspection, une copie du rapport d’inspection est immédiatement envoyée au Consortium.

Qualité des pièces

  • Nous achetons les pièces de la plus haute qualité, recommandées et approuvées par notre fabricant d’autobus.

Capacité d’entretien correctif

  • Chaque conducteur reçoit une formation sur la procédure à suivre en cas de panne, indiquée étape par étape dans le manuel des politiques et des procédures.
  • Nous sommes positionnés de façon à pouvoir atteindre rapidement l’endroit où un autobus est en panne, dans les minutes qui suivent l’avis.
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